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24T108-2《地铁工程防水构造－明挖地铁车站及区间（二）》 是一本针对明挖法施工的地铁车站及区间防水工程设计的国家建筑标准设计图集，由北京城建设计发展集团股份有限公司和中国建筑标准设计研究院有限公司主编。以下是对该图集的详细解析：

一、图集内容概述

该图集主要适用于明挖法地铁车站及区间地下结构的外设防水层采用外防内贴法施工的防水工程。它涵盖了多种结构形式的防水构造做法，包括但不限于：

1. 桩（墙）支护的复合式结构防水：针对采用桩（墙）作为支护结构的地铁车站及区间，提供了详细的防水构造做法。

2. 桩（墙）支护喷锚结构防水：介绍了在桩（墙）支护结构上采用喷锚技术时的防水措施。

3. 未嵌入基坑底的排桩（俗称“吊脚桩”）结构防水：针对未嵌入基坑底的排桩结构，提供了特定的防水解决方案。

4. 地下连续墙的叠合墙结构防水：详细阐述了地下连续墙与叠合墙结合使用时的防水构造。

5. 盖挖法结构防水：介绍了盖挖法施工地铁车站及区间的防水技术。

6. 细部节点构造做法：提供了变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管等细部节点的防水构造详图。

二、图集特点

1. 系统性：图集从防水混凝土的选择、结构外设防水层的材料性能指标、施工工艺到特殊工法和特殊部位的防水构造做法，均进行了系统性的阐述。

2. 实用性：图集编制了多种结构形式的防水做法通用图及细部构造节点做法通用图，为设计人员和施工人员提供了直观的参考。

3. 规范性：作为国家建筑标准设计图集，该图集遵循了相关的防水通用规范，确保了防水工程的质量和可靠性。

三、应用价值

1. 指导设计：图集为地铁车站及区间的防水工程设计提供了详细的指导，有助于设计人员根据工程实际情况选择合适的防水方案。

2. 规范施工：对于施工人员而言，图集提供了具体的防水构造做法和施工工艺要求，有助于规范施工行为，提高施工质量。

3. 保障安全：通过采用图集中推荐的防水构造做法和材料，可以有效降低地铁车站及区间因渗漏水而引发的安全风险。